Желая ввезти транспортное средство из-за границы, украинские водители все чаще выбирают автомобиль из Дубая. Конечно, это вариант не для всех, так как, по эксклюзивным ассоциациям, речь в первую очередь идет о роскошных автомобилях. Давайте посмотрим на рынок подержанных автомобилей из Арабских Эмиратов, подведем итоги по сборам и рассмотрим, как перевезти машину из Дубая.
Какие автомобили из Дубая стоит рассмотреть?
При ввозе автомобиля из Дубая водителям не обязательно ограничиваться люксовыми брендами. В отличие от ввоза автомобиля из США , ввоз поврежденных или средних транспортных средств в этом случае имеет гораздо меньший смысл. Хотя они будут дешевле европейских аналогов, стоимость транспорта сделает свое дело и разница будет относительно небольшой. В Соединенных Штатах есть тонны нестандартных автомобилей и классики, поэтому проникновение на рынок через Атлантику может быть полезным. Не обязательно здесь.
Ввозить из Дубая стоит в первую очередь автомобили класса люкс. В их случае экономия будет самой большой и может достигать даже нескольких десятков процентов от суммы в Украине. Большие суммы, необходимые для морского транспорта, и необходимость уплаты таможенных пошлин становятся менее суровыми. Они на самом деле не генерируют для нас затрат, а только уменьшают сумму, сэкономленную на покупке.
Автомобиль из Дубая — Стоимость и сборы
Какие сборы должен заплатить водитель, если он хочет купить автомобиль в Дубае? В список расходов входят:
- транспорт — за морской фрахт вместе с портовыми и таможенными сборами, а затем транспортировка автомобиля в Украину,
- НДС — в связи с более низкими ставками в Германии стоит привезти машину туда и воспользоваться разницей между ставками 19% и 23%,
- пошлина — в размере 10% от стоимости транспортного средства,
- акцизный налог на автомобиль — в зависимости от мощности и типа двигателя, колеблется от 0% для подключаемых гибридов (PHEV) и электромобилей меньшего размера до 18,6% для традиционного автомобиля объемом от 2001 см3 до 3500 см3,
- технические модификации — так как автомобили из Дубая в основном омологированы для движения по дорогам Европейского Союза, модификации обычно незначительны и не очень агрессивны для транспортного средства.
- регистрация — и здесь стоимость будет ограничена согласно тарифам, включая услуги переводчика, который должен перевести оригиналы регистрационных документов,
- страховка – наименее предсказуемый элемент затрат, связанных с привозом автомобиля из Арабских Эмиратов, поскольку он связан не только с маркой автомобиля, но и со скидками, создаваемыми водителем, или их отсутствием.
Конечно, к этому следует добавить цену автомобиля. Учитывая тот факт, что роскошные автомобили в основном импортируются из Арабских Эмиратов, стоимость транспортного средства, ввезенного из Дубая с уплатой пошлины, может даже превышать 150-200 тысяч у.е. Для людей, ищущих модель премиум-класса, сумма будет намного ниже, чем в случае с отечественной покупкой. Финансовые расходы могут также включать временные затраты, связанные с транспортом и решением административных вопросов.
Как перевезти автомобиль из Арабских Эмиратов?
Прежде чем попасть в Украину, автомобилю из Дубая предстоит проделать длинный морской путь. Основная проблема с транспортом заключается в множестве процедур, которые необходимо согласовать. Доставка автомобиля в порт, перевод и копирование документов на автомобиль, растаможка и погрузка, а затем повторение этих процедур в Европе и транспортировка в Польшу из порта в Германии…
Все это означает, что практически никто не решается ввезти автомобиль самостоятельно, а предпочитает платить брокеру комиссию. Профессиональные импортеры не только обеспечат перевозку и выполнят все формальности, но и смогут предоставить более дешевый транспорт.
Выгодно ли ввозить автомобиль из ОАЭ?
Автомобиль из Дубая выгоден только тогда, когда вы охотитесь за роскошным автомобилем, и при этом желаете минимизировать значительные затраты на такую покупку. Импорт автомобиля из Арабских Эмиратов может означать экономию ваших средств. Воспользовавшись услугами профессионального импортера, риск, связанный с логистическими и формальными проблемами, сводится к минимуму.
